Стартап Digital Aerolus готовит нового спецдрона Aertos

18.10.2020 15:59

Большая часть современных полетных дронов для массового пользователя хоть и может уже похвастаться несколько увеличенным в среднем показателем автономного полета, но все-таки не обладает и десятой долей тех возможностей, на которые способны дроны промышленного и специального типа. Именно поэтому талантливый стартап из Канзаса в США под названием Digital Aerolus сегодня решил представить концептуально новый полетный дрон специализированного типа Aertos 130IR, который может удивить даже наиболее требовательных пользователей, за счет наличия крайне высоконадежной конструкцией из композитных материалов и внушительными показателями своих камер.

Прежде всего стоит отметить факт того, что новый готовящийся к релизу промышленный дрон Aertos 130IR представляет собой устройство, соблюдающее идеальный баланс между весом, маневренностью и прочим функционалом, что позволяет использовать его в самых различных сценариях и ситуациях – обладая весом в 2,7 кг, дрон может преодолевать в автономном режиме множество сложных препятствий, как в ограниченном, так и в широком пространстве, преимущественно при помощи встроенной технологии LiDAR.

Стартап Digital Aerolus готовит нового спецдрона Aertos

Что касается камер, то разработчики обещают интегрировать в модель целых три камеры – основную, умеющую снимать в родном разрешении 4К при 30 кадрах в секунду, дополнительную оптическую камеру от компании Sony и инфракрасный сенсор с LED-подсветкой для более лучшей и правильной ориентации в темных и ограниченных по видению пространствах – что позволит в теории применять дрон в том числе для поисковых операций. Встроенный аккумулятор модели равняется показателю в 4,500 мАч, что тоже довольно неплохо.

Пока что не вполне ясно, когда именно должен выйти этот новый полетный дрон, однако можно предположить, что это должно произойти в начале следующего 2021 года, поскольку на данный момент времени компания Digital Aerolus уже завершила предварительные лабораторные и открытые испытания системы моторов и конструкции – которая, к слову, изготовлена преимущественно из крайне прочного композитного углерода, что не должно добавлять дополнительного веса модели, но что совершенно точно должно сделать ее максимально устойчивой.

Источник